雷军北京车展上给王传福送T恤:“在一起 才是中国汽车!”
admin 最新资讯 2026-04-25 14:43:59

雷军这一天的行程排得很满。他先后参观了比亚迪专馆、小鹏展台、理想汽车展台和蔚来展台,给每家都带了“定制款”T恤。
送给理想汽车李想的T恤上写着“听我讲完”。这个梗源自2013年李想参加一档企业家真人秀时,因团队频频失误而吼出的一句话。送给蔚来李斌的T恤上是“一起加电”,明显是对蔚来充换电生态的支持。送给小鹏汽车何小鹏的T恤则是“都是好鹏友”,巧妙嵌入了“鹏”字。
面对这波“定制礼物”,三位车企大佬各有回应。王传福不仅回赠了徽章,还在后续亲自到访小米汽车展台,由雷军陪同近距离体验了小米SU7,雷军详细讲解了车辆设计和性能细节。
雷军“串门”送T恤这件事能引发这么大关注,一个重要原因是它打破了汽车行业长久以来的竞争姿态。在燃油车时代,合资车、进口车一度比国产车更有“面子”。进入新能源时代后,中国车企完成了弯道超车,相互之间的竞争虽然激烈,但“在一起”的共识也在慢慢凝聚。
比亚迪2023年喊出这句口号时,红旗、岚图、深蓝、埃安、理想等车企都做出了友好回应。这一次,雷军把它穿在身上,让这个共识从口号变成了行动。
其实雷军与友商的互动远不止车展送T恤。今年3月小米新一代SU7发布时,王传福、李想、何小鹏等车企高管亲临现场捧场。早在2023年上海车展、2024年北京车展,雷军都曾到各家展台参观学习,上车体验、与高管交流。他曾公开表示“多向友商学习才能共同进步”,在奔驰工厂学到“把办公室设在工厂最中间”的效率管理法,买回特斯拉拆解研究造车思维。
在汽车行业竞争白热化的当下,雷军的“串门”提供了一种不同的可能性。竞争与共生,未必是非此即彼的选择。当中国车企集体走向海外市场时,多几个愿意“串门”的CEO,或许比多几场价格战更有意义。正如雷军那件T恤上写的字——“在一起,才是中国汽车”,这句口号穿在身上是格局,但能不能穿进心里、落实在行动上,才是它真正的分量所在。
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